Innovationskraft Eisenbahn – Agenda Bahnindustrie Frauen

Erreichtes würdigen, Herausforderungen annehmen

Am 18. Oktober 2021 veranstaltet das Bundesministerium für Klimaschutz,
Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) – Sektion
Innovation und Technologie, Abteilung Mobilitäts- und
Verkehrstechnologien – gemeinsam mit der Österreichischen

Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) und in Kooperation mit dem Klima-
und Energiefonds und der Agenda Bahnindustrie Frauen eine Vernetzungs-
und Diskursveranstaltung im Rahmen des Europäischen Jahres der Schiene.

Der Tag soll die Innovationsleistung des österreichischen Bahnsektors
(Betreiber, Industrie und Forschung) auf nationaler und europäischer
Ebene sichtbarmachen sowie einem Austausch über innovative Lösungen
rund um den umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene dienen. Während

beim Vormittagsblock der aktuelle Beitrag der im Bahnbereich tätigen FTI-
Community auf dem Weg zu einer nachhaltigen Personen- und

Gütermobilität im Zentrum steht, ist der Nachmittag den zukünftigen
Aufträgen an die Community für das Erreichen eines klimaneutralen
Mobilitätssystems gewidmet. Die Veranstaltung wird live im Internet
übertragen, die Anwesenheit von Publikum vor Ort wird von der Covid-19-
Situation im Herbst abhängen.

Zielgruppe

Die Veranstaltung richtet sich an Vertreterinnen und Vertreter von
Unternehmen, universitären und außeruniversitären
Forschungseinrichtungen sowie Fachhochschulen, aber auch an
Einzelpersonen und andere Organisationen aus dem Mobilitätsbereich, die
sich für Forschung, Technologie und Innovation sowie zukünftige Lösungen
im Bahnsektor interessieren.
Die Teilnahme an der Veranstaltung ist kostenlos.
Die Anmeldung ist von 30.8. bis 13.10. unter folgendem Link möglich:

https://www.ffg.at/veranstaltung/innovationskraft-eisenbahn

Programm

Moderation: Anita Kiefer

10:00 – 13:00

Begrüßung & Eröffnung

Leonore Gewessler, Bundesministerin (BMK) Klaus Pseiner, Geschäftsführer (FFG)

Projekte mit Zugkraft – Nationale FTI-Leistungen im System Bahn

Automatisierung für eine leistungsfähigere Bahn

TARO: Towards Automated Railway Operation Bertram Ludwig, ÖBB-Holding AG
autoSHUNTING: Experimentelle Entwicklung für hochautomatisierten Verschub im Eisenbahngüterverkehr Burkhard Stadlmann, FH Oberösterreich
BESTE-AB: Bedarfsgerechte Steuerung Autonomer Bahninfrastruktur
Sebastian Chlup, AIT Austrian Institute of Technology GmbH
INTELLiTRAM: Intelligent Tramways through Sense, Learn and
React
Christian Zinner, AIT Austrian Institute of Technology GmbH
RAILEYE 3D: Stereovision für die Außenhautüberwachung von
Zügen
Johannes Traxler, Avi Systems GmbH

Wasserstoff für eine klimaneutrale Bahn

Pionierprojekt H2 Aspangbahn
Test des Wasserstoffzuges Coradia iLint im Fahrgastbetrieb Bertram Ludwig, ÖBB-Holding AG

Hytrain – Die H2 Zillertalbahn Nikolaus Fleischhacker, FEN System

Intelligente Wartun für eine störungsfreieBahn

StraWe – Die Straßenbahnweiche: Bewahrung der Entgleisungssicherheit/Verminderung von Störgeräuschen im innerstädtischen Bereich
Paul Mittermayr, AIT Austrian Institute of Technology GmbH
MeTRIcS – Monitoring, Diagnose und Prognose von Komponenten im Schienenfahrzeug
Josef Fuchs, Virtual Vehicle Research GmbH
RailPrev – Präventive automatische Schadensmusteranalyse von Imperfektionen an Schienen für optimierte Instandhaltungsprozesse
Alexander Almer, Joanneum Research Forschungsgesellschaft mbH

Kurzdarstellung laufender F&E Projekte

Florian Supe, BMK

Podiumsdiskussion „Shift2Rail – A conclusion from the first seven years of European railway research“